EN
Brenning er en av de minst attraktive feilene i slipeprosessen for presisjonsarbeidsstykker. Termisk skade (svart eller svarte striper/blå overflate) påvirker delens integritet og skader verdifulle komponenter. Når det gjelder CBN-hjul (kubisk bor-nitrid) , som ikke bare har superabrasive egenskaper, men også opererer med høy hastighet og skaper høy temperatur, blir problemet forverret. Heldigvis er dette ikke vanlig, fordi det kan unngås helt ved å endre noen få parametere for resten av gearsettet.
Hvorfor arbeidsstykket brener
Termisk skade oppstår når varmen i slipeområdet er større enn det systemet kan håndtere. På grunn av de svært høye sliptemperaturene overskrides faseovergangspunktet for arbeidsstykkets materiale, og metallurgien på overflaten til arbeidsstykket endres. Dette vises tydelig på stål-arbeidsstykker der overflaten er martensittisk og underlaget er overtemperert, noe som betyr at delen er mindre hard og har en kortere levetid.
CBN-hjul produserer mindre spesifikk slipesenergi enn konvensjonelle slipehjul, og den høye termiske ledningsevnen til CBN trekker faktisk varme ut fra arbeidsstykket. Likevel kan brennskader oppstå ved bruk av upassende prosesser. Å si det rett ut: Det er nyttig å vite at en pakke som inneholder en målrettet endring/feilretting vanligvis løser problemet.
Parameter 1: Hjulhastighet
En vanlig årsak til brennskader er brennskader i arbeidsstykket som skyldes hjulhastigheten. En for høy omdreiningstakt får strukturen til å slites bort, og varmen og friksjonen fra kornene blir for store. Dette kan bli et alvorlig problem hvis det elektronstrålebehandlede CBN-hjulet er av typen «vitrifisert binding», som er beregnet for høyere hastigheter; vibrasjonen fra drift med høy hastighet kan forverre problemet.
Hvordan justere: Hvis brenning oppstår, reduser hjulhastigheten og materialfjerningsraten. Den kritiske fjerningsraten for brenning ved et CBN-hjul øker med den ledende varmeoverføringen til kornene. Det ser ut til å være en mulighet til å avlede varme under pausen mellom begynnelsen på nedbremsingen og dens fullførelse. Hvis nedbremsing ikke forbedrer produktiviteten, prøv neste parameter.
Parameter 2: Fôringshastighet og skjæredybde
Fôringshastighet og skjæredybde er nært koblet og påvirker slipebelastningene på materialet samt den genererte varmen. Hvis skjæredybden er for stor eller fôringshastigheten for høy, klarer ikke hjulet å fjerne spåner og kjøle effektivt. Mekanisk sett kan en for stor skjæredybde også føre til problemer: Brenning kan vises i det ferdige delen etter grovslibing, dersom for lite av finpåslegget gjenstår til å fjerne den brente laget.
Hvordan justere: Reduser gradvis mengden materiale som tilføres og skjæres, slik at det ikke oppstår forbrenning. Med en liten skjæredybde er varmelasten lavere i slipeområdet. I noen anvendelser kan tilførselsraten reduseres til arbeidsstykket, mens samme skjæredybde beholdes; dette kan deretter ytterligere optimere skjæreprosessen og forhindre overoppheting. Resultater fra en tidligere studie har vist at hjulhastighet og skjæredybde spiller en betydelig rolle for slipekraftresponsene.
Parameter 3: Hjulspesifikasjon
Hvis slipehjulet ikke er spesifisert for det aktuelle bruksområdet, kan problemet ligge i selve CBN-hjulet. Bindemidletype, hjulstørrelse og -hardhet samt kornstørrelse påvirker alle hjulets evne til å fungere i et varmt område. Hvis det er for hardt eller har for fint korn, slites det langsomt, men genererer mer varme. Lav porøsitet reduserer kjølevæskens gjennomstrømning til slipeområdet. I tillegg bør tilstanden til hjulet ikke oversees – hvis et dårlig dressert hjul eller et hjul med rester av materiale på overflaten tetter porene, vil det ikke slipe, men gnir overflaten og skape friksjon og varme.
Hvordan justere: Prøv å bruke korn med grovere kvalitet eller større porøsitet – dette gir bedre mulighet for kjølevæsken til å trenge gjennom materialet. Med grunne riller har spiralformede riller vist seg å forbedre kjølevæskestrømmen betydelig og redusere overoppheting. Sørg for at slipeskiven blir dresset regelmessig og at dressingsparametrene er riktige. Noen produsenter har også oppnådd gode resultater ved å bruke innovative materialer, som CBN-slipeskiver med karbonnanorør (CNT), noe som reduserer materialeoveroppheting og samtidig øker mengden fjernet materiale betydelig.
Når du bør søke hjelp
Hvis du fortsatt får overoppheting etter å ha endret hastighet, fremdrift, inngrepdybde og slipeskivetype, kan problemet ligge andre steder enn der du tror. Kontroller trykk og strømningshastighet på kjølevæsken, kontroller maskinens stivhet og kontroller fastspenningen av arbeidsstykkene – alt dette kan føre til termisk skade.
REZZ tilbyr tilpassede slipehjul som effektivt unngår overoppheting i ulike applikasjoner. Våre slipehjul er designet etter de høyeste mulige spesifikasjonene, tilpasset ditt arbeidsstykke, slipeforholdene og for å minimere varmeutvikling samt maksimere levetiden til slipehjulet. Hvis slipeprosessen påvirker deg, ring oss gjerne – vi finner en løsning som fungerer for deg.