EN
Apdegums ir viens no visneiedomīgākajiem defektiem precīzajam darba gabalu slīpēšanas procesam. Termiskā kaitījuma (melna vai melnas svītras/zila virsma) dēļ tiek sabojāta komponenta daļas integritāte un tiek nodarīts kaitējums vērtīgām daļām. Kad izmanto CBN (kubiskā borona nitrīda) diskiem , kas ne tikai ir superabrasīvi, bet arī darbojas augstā ātrumā, radot augstu temperatūru, problēma pastiprinās. Laime, ka tas nav parasta situācija, jo, noregulējot dažus parametrus pārējam aprīkojumam, to var pilnībā novērst.
Kāpēc rodas darba gabala apdegums
Termiskās kaitības gadījumā slīpēšanas zonas temperatūra pārsniedz sistēmas izturību. Ļoti augstās slīpēšanas temperatūras dēļ apstrādājamā materiāla fāžu pārejas temperatūra tiek pārsniegta, un apstrādājamās virsmas metālurģiskā struktūra mainās. Tā redzama tērauda apstrādāmajos izstrādājumos kā martensītiska virsma un pārkarsēts apakšslānis, kas nozīmē, ka detaļa ir mazāk cietāka un tās kalpošanas laiks ir īsāks.
CBN diski patērē mazāku specifisko slīpēšanas enerģiju salīdzinājumā ar parastajiem abrazīvajiem diskiem, turklāt CBN augstā siltumvadītspēja faktiski noņem siltumu no apstrādājamā izstrādājuma. Tomēr degumi var rasties arī nepiemērotu procesu izmantošanas gadījumā. Lai netiktu izmantoti vārdi bez jēgas: parasti pakotne, kas satur mērķtiecīgu izmaiņu/labojumu, novērš problēmu.
Parametrs 1: Diska ātrums
Parastais degšanas cēlonis ir degšanas defekti, kas rodas apstrādājamajā detaļā dēļ aprites ātruma. Pārāk augsts aprites ātrums izraisa struktūras nodilumu, un graudu radītā siltuma un berzes daudzums kļūst pārmērīgs. Tas var kļūt par nopietnu problēmu, ja elektronu bombardētais CBN disks ir "vitrifikācijas saistīts" tips, ko lieto augstākiem ātrumiem; augsto ātrumu darbības radītās vibrācijas var problēmu pasliktināt.
Kā pielāgot: Ja rodas degšanas pazīmes, samaziniet diska aprites ātrumu un materiāla noņemšanas ātrumu. Kritiskais materiāla noņemšanas ātrums degšanai CBN diskam palielinās ar siltuma vadītspēju uz graudiem. Šķiet, ka starp palēnināšanas sākumu un tā pabeigšanu pastāv iespēja siltumam izkliedēties. Ja palēnināšana nepalielina ražību, eksperimentējiet ar nākamo parametru.
Parametrs 2: Iepūšanas ātrums un griezuma dziļums
Padeves ātrums un griešanas dziļums ir cieši saistīti faktori, kas ietekmē slīpēšanas spriegumus materiālā, kā arī materiālā radīto siltumu. Ja griež pārāk dziļi vai padev pārāk ātri, slīpēšanas disks neatpaliek ar skaidu noņemšanu un dzesēšanu. No mehāniskā viedokļa, ja griešanas dziļums ir pārāk liels, tas var izraisīt problēmu: Pēc rupjās slīpēšanas apstrādātajā detaļā var parādīties degumi, un pārāk mazs finālās slīpēšanas pieļaujamais novilktā slāņa daudzums neļauj noņemt deguma slāni.
Kā pielāgot: Pakāpeniski samaziniet padevamo un griežamo materiāla daudzumu, lai novērstu degumus. Ar vieglu griešanas dziļumu siltuma slodze slīpēšanas zonā ir zemāka. Dažos pielietojumos iespējams samazināt padeves ātrumu darba gabalam, saglabājot to pašu griešanas dziļumu; tas var papildus optimizēt griešanas procesu un novērst pārkarsēšanos. Iepriekšēju pētījumu rezultāti ir parādījuši, ka diska ātrums un griešanas dziļums būtiski ietekmē slīpēšanas spēku reakcijas.
Parametrs 3: Riteņa specifikācija
Ja ritenis nav norādīts tā paredzētajai lietošanai, problēma var būt pašā CBN ritenī. Saistības veids, riteņa izmērs un cietība, kā arī daļiņu izmērs visi ietekmē riteņa spēju darboties karstā zonā. Ja tas ir pārāk ciets vai pārāk smalks abrazīvs, tas nodilst lēnāk, bet rada vairāk siltuma. Zema porainība samazinās dzesēšanas šķidruma plūsmu uz slīpēšanas zonu. Turklāt nevajadzētu aizmirst par riteņa stāvokli – ja ritenis nav pareizi apstrādāts vai ja tā virsmā ir palikuši materiāla atliekas, kas aizsprosto poras, ritenis neslīpēs, bet berzēs virsmu, radot berzi un siltumu.
Kā pielāgot: Mēģiniet izmantot rupjāku graudaumīgumu vai lielāku porainību — tas nodrošinātu labāku dzesēšanas šķidruma caurplūdīšanu caur materiālu. Ar seklām rievām spirālveida rievas ir pierādījušas, ka ievērojami uzlabo dzesēšanas šķidruma plūsmu un samazina pārkarsēšanos. Pārliecinieties, ka disks tiek regulāri apstrādāts, un nodrošiniet atbilstošus apstrādes parametrus. Daži ražotāji arī ir guvuši panākumus, izmantojot inovatīvus materiālus, piemēram, CNT piesātinātus CBN diskus, kas samazina materiāla pārkarsēšanos un vienlaikus būtiski palielina noņemtā materiāla daudzumu.
Kad vajag meklēt palīdzību
Ja, nomainījis ātrumu, padziņu, griezuma dziļumu un diska veidu, jūs joprojām redzat pārkarsēšanos, iespējams, problēma nav tur, kur jūs to gaidāt. Dzesēšanas šķidruma spiediena un plūsmas pārbaude, mašīnas stingrības pārbaude un darba gabalu stiprinājuma pārbaude var izraisīt termisko bojājumu.
REZZ piedāvā individuāli izstrādātus slīpēšanas disku produktus, kas veiksmīgi novērš pārkarsēšanu dažādās lietojumprogrammās. Mūsu diskus projektē augstākajā iespējamā specifikācijā, lai tie būtu piemēroti jūsu apstrādāmajam izstrādājumam, slīpēšanas apstākļiem un lai minimizētu radīto siltumu un maksimizētu slīpēšanas disku kalpošanas laiku. Ja slīpēšana rada jums grūtības, sazinieties ar mums — mēs palīdzēsim atrast risinājumu, kas der jums.