EN
Az elektromos járművek (EV) iparágának növekedése hatalmas, és a precíziós csiszolás egy eddig nem látott kihívással néz szembe. A keményített acélötvözeteket gyakran használják az EV motorhajtómű-tengelyek gyártására. Ezeket szigorú tűréshatárokkal kell csiszolni, nagy anyagleválasztási sebességgel, miközben a munkadarabok felszíne továbbra is kiváló minőségű marad. A keményített acél csiszolásának szokásos módszere az alumínium-oxid korongok alkalmazása volt, azonban az EV-piac növekvő igénye a költségek csökkentésére, a termelékenység növelésére és a hosszabb élettartamra miatt az alumínium-oxid korongokat gyorsan felváltják a gyémánt-CBN korongok. A Zhengzhou Ruizuan Diamond Tool Co., Ltd. ebben az innovációban az élvonalban áll, és a legújabb CBN-csiszolási megoldások az EV motorhajtómű-tengelyek gyártásához.
Kiváló merevség és viszlasági ellenállás
Évek óta az alumínium-oxid (Al₂O₃) jól szolgálta a köszörülőipart, azonban keménysége – körülbelül 2000–2500 HV – egyszerűen nem versenyképes a modern, EV motorhajtómű-tengelyekben alkalmazott keményített acélötvözetekkel, amelyek keménysége gyakran meghaladja az 55 HRC értéket. Az alumínium-oxid korongok gyorsan elkopnak az EV motorhajtómű-tengelyek köszörülése során, ami nagyobb köszörülőerők, magasabb hőmérsékletek és gyakori újraformázások kialakulásához vezet.
A kocka alakú bórnitrid (CBN), amely keménységében csak a gyémántot követi, és keménysége körülbelül 4500–5000 HV között mozog, hosszabb ideig megőrzi élességét. Valójában a csengcsou-i Ruizuan cég gyémánt-CBN korongjai éles élüket akkor is megőrzik, ha EV motorhajtómű-tengely anyagokat dolgoznak fel, ami drámaian megnöveli a korong élettartamát, és csökkenti a gépek leállását a korongcserék idején – ez kritikus fontosságú a nagy mennyiségű EV gyártósorok számára, amelyek a termelési kapacitás optimalizálását és az alkatrészek összköltségének csökkentését célozzák.
Alacsonyabb köszörülési hőmérséklet és felületi károsodás hiánya
A megmunkálás hőmérsékletét mindig minimalizálni kell a munkadarab égési sérüléseinek, hőkezelésének, mikrotöréseknek és egyéb felületi károsodásoknak a megelőzése érdekében, amelyek negatívan befolyásolhatják az EV motor tengelyeinek fáradási élettartamát. Míg az alumínium-oxid korongok nagy hőt termelnek, mivel tompa éleik súrlódást okoznak, a CBN korongok kiváló hővezetők, és vágási működésük – amely sekély, keskeny forgácsot hoz létre – hűvösebb. Ez drasztikusan csökkenti a munkadarab hőmérsékletét. Mivel az EV motor tengelyalkatrészek nagyon magas forgási sebességgel és terheléssel működnek, a hő okozta felületi károsodások kiküszöbölése rendkívül fontos.
Szigorúbb méreti tűrések és jobb felületi minőség
Mivel az elektromos járművek (EV) motorhajtóműveinek tengelyeit több mikron pontossággal kell megmunkálni a csapágy illesztésének és rezgésmentes forgásának biztosítása érdekében, a méretbeli pontosságot szigorúan ellenőrizni kell, hogy elkerüljük a nagy kerékátmérő-ingadozást a köszörülés során. Bár ez problémákat okozhatna az alumínium-oxid korongok pontosságával a kopás miatt, a gyémánt CBN korongok hosszú élettartamúak, így megtartják alakjukat, és rendkívül magas pontosságot érnek el egyik alkatrésztől a másikig. Ezen felül a CBN gyakran kiváló felületminőséget biztosít közvetlenül, így bármilyen további finomító műveletet el lehet kerülni.
Magasabb köszörülési hatékonyság és alacsonyabb összköltség
Az alumínium-oxid kerekek kezdetben olcsóbbnak tűnnek, de ha figyelembe vesszük az összes költséget befolyásoló tényezőt, akkor a CBN kerék valójában költséghatékonyabb az elektromos járművek (EV) motorhajtóműveinek csiszolásához. Gyorsabban távolítanak el anyagot, kevesebb utószerszám-előkészítésre van szükség, lényegesen finomabb felületi minőséget eredményeznek, és jelentősen hosszabb ideig tartanak. Egyetlen CBN kerék több ezer EV motorhajtóművet is hatékonyan csiszolhat, mielőtt kerékcsere szükséges lenne – legalább tízszer-t huszonszor hosszabb ideig, mint egy standard alumínium-oxid kerék. Ez jelentősen csökkenti a munkadarabok leállásának idejét, a darabok költségét és az elpazarolt anyag mennyiségét.
Összefoglalás
Ahogy az elektromos járművek (EV) ipara továbbra is növekszik, egyre magasabb követelményeket támasztanak a csiszolási szabványok. A Zhengzhou Ruizuan gyártású gyémánt-CBN korongok kiváló keménységük, kopásállóságuk, hővezetőképességük, általános pontosságuk és költséghatékonyságuk miatt egyértelműen előnyösebbek az alumínium-oxid korongoknál az EV motorhajtóművek tengelyeinek csiszolásához. A Ruizuan 2014 óta nagy minőségű, egyedi CBN csiszolási megoldásokat kínál, amelyeket a CE, az SGS, a TÜV és az ISO 9001 tanúsítványok is megerősítenek. Akár EV motorhajtóművek tengelyeit, akár más nagy pontosságú, kemény acél alkatrészeket vagy hajtáslánc-alkatrészeket csiszol, lépjen kapcsolatba a Ruizuan-nal még ma, hogy megtudja, hogyan segíthetnek gyémánt-CBN korongjaink vállalkozása fejlődésében!