EN
Trong thị trường sản xuất ô tô khắc nghiệt, việc giảm nhẹ tỷ lệ sản phẩm bị loại bỏ có thể giúp doanh nghiệp tiết kiệm hàng triệu đô la. Một nhà sản xuất linh kiện hộp số quy mô trung bình đang gặp phải tình trạng tái chế và tỷ lệ loại bỏ quá cao (trên 6,5%) do hiện tượng cháy bề mặt và vi nứt phát sinh trong quá trình mài. Điều này làm tăng chi phí sản xuất đồng thời đe dọa tiến độ giao hàng và sự hài lòng của khách hàng. Nghiên cứu trường hợp này phân tích cách một nhà sản xuất đã đạt được tỷ lệ loại bỏ dưới 0,8% trong vòng chưa đầy sáu tháng bằng cách sử dụng vật liệu mài CBN của Công Ty TNHH Dụng Cụ Kim Cương Trịnh Châu Thụy Toán.
Vấn Đề: Vì Sao Các Bánh Mài Nhôm Oxít Không Đạt Yêu Cầu
Nhà cung cấp bánh răng truyền động ô tô cỡ trung này đang hoàn tất quá trình mài các bánh răng và trục tôi bề mặt đạt độ cứng 62–64 HRC bằng đá mài alumina. Mặc dù đá mài alumina thực tế rẻ hơn, nhưng các hạt alumina nhanh chóng bị mòn tù và sinh ra lượng nhiệt lớn tại vùng mài. Nhiệt lượng này thường gây ra:
Các vết cháy bề mặt có thể quan sát được bằng phương pháp kiểm tra thấm màu.
Các vết nứt vi mô và do đó làm giảm tuổi thọ sử dụng của chi tiết thành phẩm.
Việc sửa đá mài diễn ra thường xuyên, dẫn đến thời gian ngừng máy cao và chi phí công cụ mài tăng.
Độ nhám bề mặt không ổn định, từ đó gây phát sinh vấn đề trong các công đoạn lắp ráp tiếp theo.
Tỷ lệ phế phẩm tại xưởng trung bình đạt 6,5% (từ 5% đến 8%). Các quản lý chất lượng ước tính tổn thất hàng năm do lỗi sản phẩm vượt quá 400.000 USD.
Giải pháp: Chuyển sang sử dụng đá mài CBN được thiết kế đặc biệt
Nhà máy đã tham vấn các kỹ sư ứng dụng của Công ty Trịnh Châu Ruizuan và thống nhất tiến hành thử nghiệm thực tế với đá mài CBN được thiết kế riêng. Ruizuan đề xuất sử dụng đá mài CBN liên kết kim loại, được phát triển đặc biệt cho việc gia công thép bánh răng đã tôi. Cụ thể:
Kích thước hạt CBN: B151 (khoảng 100/120 mesh)
Loại liên kết: Ma trận kim loại thực tế mang lại khả năng giữ hạt mài vượt trội.
Nồng độ: 150%, thực tế cho phép cắt nhanh hơn.
Tốc độ vận hành (tương thích với các máy mài hiện tại) dao động từ 45 đến 60 m/s
Khác với nhôm oxit, độ cứng cực cao của CBN giúp các hạt mài luôn sắc bén trong suốt toàn bộ chu kỳ mài. Liên kết kim loại thực tế còn đóng vai trò như bộ tản nhiệt, loại bỏ hiệu quả nhiệt ra khỏi chi tiết. Ruizuan cũng cung cấp dữ liệu mài phong phú, bao gồm tốc độ bánh mài tối ưu, tốc độ tiến dao và lưu lượng dung dịch làm mát.
Kết quả: Tỷ lệ sản phẩm lỗi giảm xuống còn 0,8%
Sau hai tuần thử nghiệm trên một dây chuyền mài bánh răng của họ, kết quả đã được xác nhận:
Giảm lỗi: gần như không phát hiện vết cháy hay vi nứt nào; tỷ lệ phế phẩm giảm từ 6,5% trong giai đoạn thử nghiệm xuống còn 1,2% sau một số điều chỉnh, và sau đó ổn định ở mức 0,8%.
Kéo dài tuổi thọ bánh xe: mỗi bánh xe CBN sản xuất được hơn 4500 chi tiết cho mỗi lần mài sắc, so với chỉ khoảng 300 chi tiết hoặc ít hơn khi sử dụng đá mài oxit nhôm. Chi phí dụng cụ đã giảm hơn 70% mỗi năm.
Tần suất mài sắc: Đá mài oxit nhôm cần được mài sắc sau mỗi 50–100 chi tiết, trong khi với đá mài CBN, việc mài sắc chỉ cần thực hiện một lần sau mỗi 1500 chi tiết, giúp tận dụng máy cho các công việc khác.
Cải thiện độ nhẵn bề mặt: Giá trị độ nhám bề mặt Ra giảm từ 0,8 µm xuống còn 0,4 µm, và bước gia công đánh bóng thứ hai đã được loại bỏ.
Giám đốc nhà máy khẳng định mức tiết kiệm đạt hơn 600.000 USD mỗi năm — một con số đáng kể so với các ước tính ban đầu.
Tại sao bánh xe CBN của Zhengzhou Ruizuan tạo nên sự khác biệt
Việc chuyển đổi sang bánh xe CBN thành công nhờ sự kết hợp của:
Tùy chỉnh theo ứng dụng cụ thể: Ruizuan đã thiết kế riêng bánh xe CBN phù hợp với vật liệu bánh răng, độ cứng, thông số máy và loại dung dịch làm mát mà nhà sản xuất bánh răng sử dụng.
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt: Các bánh xe đáp ứng tiêu chuẩn sản xuất ISO 9001 và thực tế đi kèm báo cáo kiểm tra riêng cho từng sản phẩm.
Hỗ trợ kỹ thuật: Các kỹ sư Ruizuan thực tế đã cung cấp đào tạo về các thông số mài mới và giám sát quá trình chạy thử ban đầu.
Chứng nhận: Các đá mài đã được chứng nhận CE, SGS và TUV, đáp ứng các tiêu chuẩn ô tô thực tế của nhà máy (IATF 16949).
TỔNG QUAN
Việc chuyển sang sử dụng đá mài kim loại liên kết CBN theo yêu cầu riêng giúp nhà máy sản xuất bánh răng này đạt được độ bóng bề mặt cải thiện đáng kể và giảm thiểu các khuyết tật trong quá trình mài. Công ty tiết kiệm hơn 600.000 USD mỗi năm nhờ giảm tỷ lệ phế phẩm, kéo dài tuổi thọ dụng cụ và giảm thời gian ngừng máy. Kể từ năm 2014, Công ty TNHH Dụng cụ Kim cương Zhengzhou Ruizuan đã hỗ trợ các khách hàng công nghiệp giảm chi phí mài và nâng cao chất lượng nhờ dòng sản phẩm đầy đủ các loại vật liệu mài kim cương và CBN. Liên hệ Ruizuan để được đánh giá quy trình mài của quý vị.