Sve kategorije
Цхенгцхоу Руизуан дијамант алатка Цо, Лтд.

Сливање вала мотора: Зашто дијамантски ЦБН токове замењују алуминијум оксид

2026-05-31 13:30:35
Сливање вала мотора: Зашто дијамантски ЦБН токове замењују алуминијум оксид

Раст индустрије електричних возила је огроман, а прецизно брушење се суочава са непроценантним искушењем. Завршене легуре челика обично се морају производити за ваље мотора ЕВ. Такође се морају мелити до чврсте толеранције са високом стопом уклањања, а истовремено остављајући радне комаде са супериорним површинским завршеткама. У овом случају, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу на друге стране, у односу Чхенгцхоу Руизуан дијамант алат Цо, Лтд је изашао у првом реду ове иновације, развија најновије у Сливање ЦБН решења за производњу вала мотора за ЕВ.

Превише тврдоћа и отпорност на зношење

Годинама је алуминијум оксид (Al2O3) добро служио индустрији шлифовања, међутим, његова тврдоћа, око 2.000-2.500 ХВ, једноставно не може да се такмичи са модерним тврдим челичним легурама које се користе у валовима мотора ЕВ који често достижу преко 55 ХРЦ. Алуминијумски оксидски точкови се брзо издржу током брушења вала мотора ЕВ, што доводи до веће снаге брушења, повишених температура и честа препратка.

Кубични боров нитрид (ЦБН), материјал који је по тврдоћи други само на дијаманту, са опсегом од око 4.500-5.000 ХВ, може да задржава своју оштрину дуже. У ствари, дијамантски ЦБН точкови из Цхенгцхоу Руизуана могу задржати оштре ивице чак и док раде на материјалима вала мотора ЕВ, што доводи до драстично повећаног живота точкова и смањења времена застајања машине током промена точкова - критично за

Ниже температуре мелења и без оштећења површине

Температуре брушења увек треба минимизирати како би се спречили опекотине, топлотна обрада радног комада, микро пуцање и друга оштећења површине која би могла утицати на живот умора вала мотора ЕВ. Док алуминијум оксид тркала производе високу топлоту због својих тупих ивица које стварају тријање, ЦБН тркала делују као веома добри топлотни проводници и акција сечења, која производи плитки, уски чип, је хладнији. То драстично смањује температуру радног комада. Пошто делови вала мотора ЕВ раде са веома високим брзинама ротације и оптерећењем, елиминисање топлотних оштећења површине је изузетно важно.

Тешке димензионе толеранције и боље завршне површине

Пошто се вала EV мотора морају направити са тачношћу од неколико микрона како би се осигурала прилагодљивост лежаја и ротација без вибрација, тачност димензија мора бити контролисана како би се спречила величина дијаметра тркала током шлифкања. Иако би то могло изазвати проблеме са тачношћу алуминијумских оксидних токова због знојања, дијамантски ЦБН токови имају дуг живот токова да би одржали облик и постигли изузетно високу тачност од једног делова до другог. Осим тога, ЦБН често може директно обезбедити одличне завршне површине, елиминишући све накнадне процесе завршног обраде.

Виша ефикасност мелења и нижа укупна трошкови

Алуминијумски оксидски точкови изгледају јефтиније, али када размотримо све факторе који утичу на ваше трошкове, ЦБН точкови су заправо ефикаснији за шлифовање вала мотора ЕВ. Они брже уклањају материјал, захтевају мање превршћа, производе много финије завршетак површине и трају знатно дуже. Један ЦБН точак може ефикасно да мели хиљаде вала мотора ЕВ пре него што је потребна промена точака - најмање десет до двадесет пута дуже од стандардног алуминијум оксидног тока. Ово значајно смањује време за неисправност радног комада, трошкове делова и губитке материјала.

Резюме

Како индустрија ЕВ наставља да расте, стандарди брушења морају бити испуњени. Са својом супериорном тврдошћу и отпорност на зношење, топлотном проводношћу, укупном прецизношћу и економичношћу, дијамантски ЦБН токове из Чхенгџоу Руизуана су јасан избор од алуминијумских оксидних токова за брушење вала мотора ЕВ Од 2014. године, Руизуан је обезбедио висококвалитетна прилагођена ЦБН решења за брушење подржана ЦЕ, СГС, ТУВ и ИСО 9001 сертификацијом. Било да бришете вала мотора ЕВ, друге прецизне делове од тврдог челика или компоненте преноса, контактирајте Руизуан данас да бисте видели како наши дијамантни ЦБН точкови могу помоћи вашем послу!