EN
Электромобильдер өнеркәсібінің өсуі өте зор, ал дәлдікпен үйектеу – бұрынғыдан ешқашан болмаған сынаққа ұшырауда. Электромобильдердің электрқозғалтқыштарының валдарын жасау үшін кеңінен қолданылатын қаттылатылған болат қорытпаларын өндіру қажет. Сондай-ақ, оларды жоғары материал кесу жылдамдығымен, тым аз ауытқу шегінде үйектеу керек, бірақ соңында жұмыс беттерінің беті өте сапалы болуы тиіс. Қаттылатылған болатты үйектеудің стандартты әдісі – алюминий оксидінен жасалған дискілер болды, бірақ электромобильдер нарығының төмендетілген шығындар, өндірістің артуы және ұзақ қызмет ету мерзімін талап етуіне байланысты алюминий оксидінен жасалған дискілердің орнына алмаз CBN дискілері тез қолданысқа енуде. Чжэнчжоу Руйцзюнь Алмаз Құралдары Шаруашылық Жауапкершілігі Шектеулі Жауапкершілікті Компаниясы бұл инновацияның алдыңғы қатарында шығып, электромобильдердің электрқозғалтқыштарының валдарын өндіруге арналған ең соңғы CBN үйектеу шешімдерін әзірлеп шығуда.
Жоғары қалыптастық және ауыр саяхаттық қарым-қатынас
Жылдар бойы алюминий оксиді (Al₂O₃) өңдеу саласында жақсы қызмет етті, бірақ оның қаттылығы — шамамен 2 000–2 500 HV — электрлік автокөліктердің (EV) қозғалтқыш осьтерінде кеңінен қолданылатын, жиі 55 HRC-тен асатын қатты болат қорытпаларымен салыстырғанда қаттылық жағынан жеңіледі. Алюминий оксидінен жасалған дөңгелектер электрлік автокөліктердің қозғалтқыш осьтерін өңдеген кезде тез тозады, нәтижесінде өңдеу күші артады, температура көтеріледі және дөңгелектерді жиі тегістеу қажет болады.
Кубикалық бор нитриді (CBN) — қаттылығы бойынша алмаздан кейінгі екінші орында тұрған материал, оның қаттылығы шамамен 4 500–5 000 HV аралығында, сондықтан ол өзінің қиырлығын ұзақ уақыт сақтай алады. Шынында да, Чжэнчжоудағы «Руйцзюнь» компаниясының алмаз-CBN дөңгелектері электрлік автокөліктердің (EV) қозғалтқыш осьтерінің материалдарымен жұмыс істеген кезде де қиырлығын сақтайды, нәтижесінде дөңгелектің қызмет ету мерзімі әлдеқайда ұзарып, дөңгелектерді алмастыру кезіндегі станоктардың тоқтатылу уақыты азаяды — бұл өндіріс көлемін көтеруге және бір бұйымға кететін жалпы шығындарды төмендетуге ұмтылатын электрлік автокөліктердің сериялық өндірісі үшін өте маңызды.
Төмен өңдеу температуралары және беттің зақымданбауы
ЭВ қозғалтқышының білігінің циклдық қызған кезіндегі қаттылығын төмендету үшін өңдеу температурасын әрқашан азайту керек, себебі бұл жану, бөлшекке жылумен әсер ету, микрожарылу және басқа да беткі зақымданулардың алдын алады, олар ЭВ қозғалтқышының білігінің циклдық қызған кезіндегі қаттылығын төмендетуі мүмкін. Алюминий оксидінен жасалған дөңгелектердің өткір емес жиегі трение туғызып, жоғары жылу шығарып, CBN дөңгелектері жақсы жылу өткізгіш болып табылады және тікелей кесу әрекеті тереңдігі аз, жіңішке стружка тудырады, сондықтан ол суықтау процесін қамтамасыз етеді. Бұл бөлшектің температурасын қатты төмендетеді. ЭВ қозғалтқышының білігінің бөлшектері өте жоғары айналу жиілігі мен жүктеме кезінде жұмыс істейді, сондықтан жылулық беткі зақымданулардың алдын алу чрезвычайлық маңызды.
Дәлірек өлшемдік дәлдіктер және жақсы беттік жағылу
Электромобильдердің электр қозғалтқышының осьтері жұмыс істеген кезде тірек орындарына дәл келуі мен тербеліссіз айналуы үшін бірнеше микрон дәлдікпен жасалуы керек; сондықтан өңдеу кезінде дөңгелектің диаметріндегі үлкен ауытқуларды болдырмау үшін өлшемдік дәлдікті бақылау қажет. Бұл алюминий оксидінен жасалған дөңгелектердің әртүрлі тозуына байланысты дәлдікке әсер етуі мүмкін, ал алмаз CBN дөңгелектері пішінін ұзақ уақыт сақтайтын ұзақ қызмет ету мерзіміне ие болып, бір бөлшектен екіншісіне дейін өте жоғары дәлдік қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, CBN көбінесе тікелей өте жақсы беттік жақтыру нәтижесін береді, сондықтан кейінгі жақтыру процестерінен бас тартуға болады.
Жоғары өңдеу тиімділігі және төмен жалпы құны
Алюминий оксидынан жасалған дөңгелектер бастапқыда арзанырақ көрінеді, бірақ шығындарыңызды әсер ететін барлық факторларды ескере отырып, электромобиль (EV) двигательінің валдарын өңдеу үшін CBN дөңгелегі шынында да тиімдірек. Олар материалды тезірек алып тастайды, тазалауға аз қажеттілік туғызады, әлдеқайда жақсы беттік тегістік береді және әлдеқайда ұзақ қызмет етеді. Бір CBN дөңгелегі EV двигательінің мыңдаған валын өңдей алады, содан кейін ғана дөңгелекті алмастыру қажет болады — бұл стандартты алюминий оксиды дөңгелегіне қарағанда кемінде он есе, кейде жиырма есе ұзақ. Бұл жұмыс бөлігінің тоқтатылуын, бөлшек бағасын және шығындалған материалды қатты төмендетеді.
Қорытынды
Электромобильдердің (EV) өнеркәсібі өсе берген сайын, ұнтақтау стандарттарын орындау қажет. Жоғары қаттылығы, тозуға төзімділігі, жылу өткізгіштігі, жалпы дәлдігі мен құнының тиімділігі арқасында Чжэнчжоудағы Руйзуан компаниясының алмаз CBN дискілері электромобильдердің электрқозғалтқыш осьтерін ұнтақтау үшін алюминий оксидінен жасалған дискілерге қарағанда анық таңдау болып табылады. 2014 жылдан бастап Руйзуан компаниясы CE, SGS, TÜV және ISO 9001 сертификаттарымен расталған, жоғары сапалы, жеке тапсырыс бойынша дайындалған CBN ұнтақтау шешімдерін ұсынады. Сіз электромобильдердің электрқозғалтқыш осьтерін, басқа да жоғары дәлдіктегі қатты болат бөлшектерді немесе беріліс механизмі компоненттерін ұнтақтасаңыз да, бизнесіңізге біздің алмаз CBN дискілеріміз қалай көмектесетінін білу үшін бүгінгі күні Руйзуанға хабарласыңыз!