कार्य-टुकड़े के जलने से थक गए हैं? इन 3 सीबीएन पहिये के मापदंडों को समायोजित करें

जलना सटीक कार्य-टुकड़ों की ग्राइंडिंग प्रक्रिया के लिए सबसे अप्रिय दोषों में से एक है। तापीय क्षति (काली या काली धारियाँ/नीली सतह) घटक भाग की अखंडता को नुकसान पहुँचाती है और मूल्यवान भागों को हानि पहुँचाती है। जब CBN (क्यूबिक बोरॉन नाइट्राइड) व्हील्स , जो न केवल सुपरएब्रेसिव गुणों के होते हैं बल्कि उच्च गति से संचालित होते हैं, जिससे उच्च तापमान उत्पन्न होता है, इस समस्या का तीव्रता बढ़ जाती है। सौभाग्य से यह सामान्य मामला नहीं है, क्योंकि शेष गियर के लिए कुछ पैरामीटरों को बदलकर इसे पूरी तरह से रोका जा सकता है।

कार्य-टुकड़े के जलने का कारण क्या है

तापीय क्षति तब होती है जब पीसने के क्षेत्र की ऊष्मा उस सीमा से अधिक हो जाती है जो प्रणाली द्वारा संभाली जा सकती है। बहुत उच्च पीसने के तापमान के कारण, कार्य-टुकड़े के पदार्थ का चरण संक्रमण बिंदु पार कर जाता है, और कार्य-टुकड़े की सतह पर धातुविज्ञान में परिवर्तन आ जाता है। यह स्टील के कार्य-टुकड़ों में स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है, जहाँ कार्य-टुकड़े की सतह मार्टेन्साइटिक होती है और उसकी निचली परत ओवरटेम्पर्ड होती है, जिसका अर्थ है कि भाग कम कठोर है और उसका जीवनकाल छोटा है।

सीबीएन के पहियों से पारंपरिक अपघर्षक पहियों की तुलना में कम विशिष्ट ग्राइंडिंग ऊर्जा उत्पन्न होती है, और सीबीएन की उच्च तापीय चालकता वास्तव में कार्य-टुकड़े से ऊष्मा को अवशोषित कर लेती है। फिर भी, अनुचित प्रक्रियाओं के उपयोग से जलन हो सकती है। सीधे शब्दों में कहें तो, यह जानना अच्छा होता है: आमतौर पर, कोई लक्षित परिवर्तन/सुधार वाला पैकेज समस्या का समाधान कर देता है।

पैरामीटर १: पहिये की गति

जलन का एक सामान्य कारण कार्य-टुकड़े में पहिये की गति के कारण होने वाले जलन संबंधी दोष हैं। बहुत तेज़ घूर्णन से पहिये की संरचना क्षरण शुरू कर देती है, और ग्रेन्स से उत्पन्न ऊष्मा तथा घर्षण अत्यधिक हो जाते हैं। यदि इलेक्ट्रॉन-बमबारी की गई सीबीएन व्हील "विट्रिफाइड-बॉन्ड" प्रकार की है, जो उच्च गति के लिए उपयुक्त है, तो उच्च गति वाले संचालन से उत्पन्न कंपन समस्या को और गंभीर बना सकता है।

समायोजन कैसे करें: यदि जलन हो रही है, तो पहिया की गति और सामग्री निकालने की दर को कम करें। सीबीएन पहिया के लिए जलन की महत्वपूर्ण निकालने की दर, दानों में ऊष्मा के चालन प्रवाह के साथ बढ़ती है। धीमा करना शुरू करने और उसके पूरा होने के बीच के विलंब के दौरान ऊष्मा को अपव्ययित करने का एक अवसर प्रतीत होता है। यदि धीमा करने से उत्पादकता में सुधार नहीं होता है, तो अगले पैरामीटर के साथ प्रयोग करें।

पैरामीटर २: फीड दर और कट की गहराई

फीड दर और कट की गहराई के कारक घनिष्ठ रूप से जुड़े होते हैं तथा इनका प्रभाव सामग्री पर कार्य करने वाले पीसने के प्रतिबलों और सामग्री के भीतर उत्पन्न होने वाली ऊष्मा पर पड़ता है। यदि बहुत गहरा काटा जाए या बहुत तेज़ी से फीड किया जाए, तो पहिया चिप्स को निकालने और ठंडा करने में सक्षम नहीं होगा। दूसरी ओर, यदि कट की गहराई बहुत अधिक हो, तो यह एक समस्या उत्पन्न कर सकती है: जलन तैयार भाग में दिखाई दे सकती है, जब उसे रफ ग्राइंडिंग के बाद तैयार किया जाता है और जली हुई परत को हटाने के लिए पर्याप्त समाप्ति ग्राइंडिंग अनुमति नहीं छोड़ी गई हो।

कैसे समायोजित करें: जलन को रोकने के लिए धीरे-धीरे फीड की मात्रा और कट को कम करें। हल्की कट की गहराई के साथ, ग्राइंडिंग क्षेत्र में ऊष्मा भार कम होता है। कुछ अनुप्रयोगों में, कार्य-टुकड़े पर फीड दर को कम किया जा सकता है, जबकि कट की गहराई समान रखी जाती है; इससे कटिंग प्रक्रिया को और अधिक अनुकूलित किया जा सकता है और अत्यधिक गर्म होने को रोका जा सकता है। पिछले अध्ययन के परिणामों से पता चला है कि व्हील की गति और गहराई ग्राइंडिंग बल प्रतिक्रियाओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालती हैं।

पैरामीटर ३: व्हील विनिर्देश

यदि चक्र को उसके निर्धारित उपयोग के लिए निर्दिष्ट नहीं किया गया है, तो समस्या सीबीएन चक्र के स्वयं में हो सकती है। बॉन्ड प्रकार, चक्र का आकार और कठोरता, तथा कण का आकार—ये सभी चक्र की गर्म क्षेत्र में प्रदर्शन करने की क्षमता को प्रभावित करते हैं। यदि यह अत्यधिक कठोर या अत्यधिक महीन कण आकार का है, तो यह धीरे-धीरे घिसता है, परंतु अधिक ऊष्मा उत्पन्न करता है। कम सुगमता ग्राइंडिंग क्षेत्र में शीतलक के प्रवाह को कम कर देगी। इसके अतिरिक्त, चक्र की स्थिति को अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए—यदि एक खराब रूप से ड्रेस किया गया चक्र या चक्र की सतह पर कोई पदार्थ शेष रह जाता है, जिससे छिद्र अवरुद्ध हो जाते हैं, तो यह काटने के बजाय सतह को रगड़ेगा, जिससे घर्षण और ऊष्मा उत्पन्न होगी।

समायोजन कैसे करें: कोर्स ग्रिट या अधिक सुगमता का प्रयोग करने का प्रयास करें—इसमें कूलेंट को सामग्री के माध्यम से जाने की अधिक क्षमता होनी चाहिए। उथली खांचों के साथ, हेलिकल खांचे कूलेंट प्रवाह को काफी बढ़ाने और जलन को कम करने में सिद्ध हुए हैं। सुनिश्चित करें कि पहिया नियमित आधार पर ड्रेस किया जाए और उचित ड्रेसिंग पैरामीटर का उपयोग किया जाए। कुछ निर्माताओं ने CNT संवेदित CBN पहियों जैसी नवीन सामग्रियों के उपयोग से भी सफलता प्राप्त की है, जिससे सामग्री के जलने को कम किया गया है और हटाई गई सामग्री की मात्रा में काफी वृद्धि हुई है।

सहायता कब लेनी चाहिए

यदि विभिन्न गति, फीड, गहराई और पहिया प्रकार पर स्विच करने के बाद भी आपको जलन की समस्या बनी रहती है, तो संभवतः कोई ऐसी समस्या है जो आपके अंतिम परिणाम के स्थान पर नहीं है। कूलेंट आपूर्ति के दबाव और प्रवाह की जाँच करना, मशीन की दृढ़ता की जाँच करना और कार्य-टुकड़ों के क्लैंपिंग की जाँच करना तापीय क्षति का कारण बन सकता है।

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