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Las ruedas de esmerilado para pastillas de freno están especialmente diseñadas para el esmerilado de precisión de pastillas de freno automotrices y materiales de fricción. REZZ ofrece ruedas de esmerilado de alto rendimiento con diamante y CBN, con sistemas de aglomerante optimizados para lograr un excelente acabado superficial, precisión dimensional y larga vida útil en la producción de pastillas de freno.
Tamaño: 200 mm, 250 mm, 300 mm, personalizado
Cant. mínima: 5 piezas
Características:
* Alta eficiencia de corte y eliminación estable de material para
el esmerilado de superficies de pastillas de freno.
* La concentración optimizada de diamante/CBN y la estructura de unión garantizan una mayor duración útil.
* Diseñado para rectificado de precisión, logrando superficies lisas y uniformes en las pastillas de freno.
* Servicio OEM disponible según distintos materiales de pastillas de freno y máquinas de rectificado.
* Calidad estable para la producción automotriz
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Métodos de rectificado :
| Abrasivo | El diamante |
| Vinculación | Con un contenido de aluminio superior a 10%, |
| Grano | Diamante (SD) #30 - #1000 | CBN #60 - #600 |
| Tamaño Popular | 200 mm, 250 mm, 300 mm |
| Cantidad mínima de pedido (CMP) | 5 piezas |
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Aplicación :
Pieza de Trabajo para Moler: Pastillas de freno para automóviles, pastillas de freno de disco, forros de freno de tambor, zapatas de freno, etc.
Material de herramienta aplicable: Pastillas de freno cerámicas, pastillas de freno semimetálicas, pastillas de freno de bajo contenido metálico, pastillas de freno NAO (orgánicas sin amianto), etc.
Método de molienda: Rectificado de superficies, rectificado de arcos interno y externo, biselado, ranurado, corte.
Máquina de desbaste aplicable: COMEC, SANGSIN, BT, etc.
Preguntas Frecuentes:
Las muelas diamantadas con enlace de resina se usan comúnmente para pastillas de freno cerámicas y no metálicas, mientras que las muelas de CBN son adecuadas para materiales de fricción más duros.
Sí, ofrecemos personalización bajo marca propia (OEM) según el tipo de máquina, el material de la pastilla de freno, los parámetros de rectificado y el acabado superficial requerido.
La vida útil de la muela depende de la dureza del material, la velocidad de rectificado y las condiciones de la máquina. Una concentración optimizada de diamante puede extender significativamente su duración.
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