Ως μηχανικός ειδικευμένος στις τεχνολογίες συντριβής, έχω παρατηρήσει μια θεμελιώδη αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο οι κορυφαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων υποπτεύονται τη λείανση με ακρίβεια. Οι τροχοί από διαμάντι και κυβικό νιτρίδιο βορίου (CBN) έχουν γίνει απαραίτητοι στις σύγχρονες βιομηχανικές εγκαταστάσεις, ιδιαίτερα για ζωτικής σημασίας εξαρτήματα όπου οι παραδοσιακές λειαντικές ουσίες δεν είναι αρκετές. Ακολουθεί μια τεχνική ανάλυση των πλεονεκτημάτων τους.
Τα λειαντικά διαμαντιού επιδεικνύουν εξαιρετική απόδοση όταν επεξεργάζονται μη σιδηρούχα υλικά και σύνθετα υλικά που χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στα εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων. Το CBN, με τη θερμική του σταθερότητα και τη χημική του αδράνεια, αποδεικνύεται ανώτερο για τη λείανση ενυδρωμένων σιδηρούχων κραμάτων που είναι συνηθισμένα στα συστήματα μετάδοσης. Η εξειδίκευση στα υλικά επιτρέπει τη βελτιστοποίηση των παραμέτρων λείανσης που οι συμβατικοί τροχοί από οξείδιο του αργιλίου ή καρβίδιο του πυριτίου δεν μπορούν να ανταγωνιστούν.
Η ακραία σκληρότητα αυτών των υπερ-λειαντικών (διαμάντι στα 90 GPa, CBN στα 45 GPa) έχει ως αποτέλεσμα σημαντικά μειωμένη φθορά λόγω τριβής. Αυτό μεταφράζεται σε:
Σταθερή γεωμετρία τροχού για παρατεταμένες περιόδους
Διατήρηση της ποιότητας της επιφανειακής κατεργασίας καθ' όλη τη διάρκεια της παραγωγής
Μειωμένη συχνότητα επισκευής του τροχού
Σταθερές δυνάμεις κοπής για βελτιωμένη διαστασιακή ακρίβεια
Η υψηλή θερμική αγωγιμότητα του διαμαντιού (900-2000 W/mK) και του CBN (1300 W/mK) διευκολύνει την αποτελεσματική διασπορά της θερμότητας κατά τη διάρκεια της τροχοποίησης. Αυτή η ιδιότητα είναι ιδιαίτερα πολύτιμη κατά την επεξεργασία:
Υψηλής αντοχής χάλυβες που είναι επιρρεπείς σε επιδράσεις επαναφοράς
Ομάδες Κατάλληλου Αλουμινίου για Αεροδιαστημικές Εφαρμογές
Συμπιεσμένα κράματα σε κοπτικά εργαλεία
Ενώ το αρχικό κόστος επένδυσης σε υπεραπορροφητικούς τροχούς είναι υψηλότερο, η επέκταση της διάρκειας ζωής τους παρέχει σημαντικά οικονομικά πλεονεκτήματα:
Μειωμένος χρόνος αδράνειας της μηχανής για αλλαγές τροχών
Μειωμένη κατανάλωση βοηθητικών υλικών (ψυκτικά, εργαλεία διόρθωσης)
Μειωμένοι ρυθμοί απορρίπτης λόγω διαστασιακής απόκλισης
Σταθερή ποιότητα σε όλες τις παρτίδες παραγωγής
Σε εργοστάσια αυτοκινήτων της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής, παρατηρούμε συγκεκριμένα πλεονεκτήματα στους τομείς:
Τροχοποίηση εκκεντροφόρων (CBN)
Ολοκλήρωση δίσκων φρένων (διαμάντι)
Παραγωγή εξαρτημάτων μετάδοσης
Κατασκευή εξαρτημάτων ηλεκτροκινητήρων EV
Η επιτυχής ενσωμάτωση απαιτεί προσοχή στα εξής:
Ακαμψία και απαιτήσεις ισχύος των εργαλειομηχανών
Συστήματα διανομής ψυκτικού υγρού
Ορθές διαδικασίες τοποθέτησης τροχών
Βέλτιστες παράμετροι διόρθωσης (dressing)
Η μετάβαση στην τεχνολογία διαμαντιού και CBN αντιπροσωπεύει περισσότερο από μια απλή αλλαγή στα εργαλεία λείανσης — είναι μια θεμελιώδης εξέλιξη στη φιλοσοφία παραγωγής. Καθώς τα αυτοκινητοβιομηχανικά συστήματα γίνονται πιο πολύπλοκα και τα υλικά πιο προηγμένα, αυτά τα υπερλειαντικά παρέχουν τις απαραίτητες τεχνικές λύσεις για τη διατήρηση της ακρίβειας, της αποδοτικότητας και της ποιότητας στις παγκόσμιες περιβάλλοντα παραγωγής.
Για τους μηχανικούς παραγωγής και τους υπεύθυνους παραγωγής, η κατανόηση και η εφαρμογή αυτών των τεχνολογιών γίνεται απαραίτητη αντί για προαιρετική. Τα στοιχεία απόδοσης από κορυφαίους προμηθευτές αυτοκινήτων παγκόσμια επιβεβαιώνουν ότι αυτή η τάση θα επιταχυνθεί καθώς η επιστήμη των υλικών συνεχίζει να προοδεύει.
Πνευματικά δικαιώματα κατοχύρωσης © Zhengzhou Ruizuan Diamond Tool Co., Ltd. Όλα τα δικαιώματα επιφυλλάγγεται — Privacy Policy