EN
Η απόκτηση τέλειας λείανσης με φινίρισμα καθρέφτη και η παράταση της διάρκειας ζωής υπερ-αποξεστικών τροχών, ανάγεται σε έναν κρίσιμο παράγοντα: τη σωστή τοποθέτηση. Η πανούκλα της ακριβούς λείανσης, οι ταλαντώσεις, προκαλούν βλάβη στο φινίρισμα της επιφάνειας, στη διάρκεια ζωής του τροχού και ενδεχομένως να προκαλέσουν γρατσουνιές στο τεμάχιο και μακροπρόθεσμα στον άξονα. Στην Zhengzhou Ruizuan, ως κατασκευαστής τροχών διαμαντιού και CBN, έχουμε συσσωρεύσει μεγάλη εμπειρία στην επεξεργασία υψηλής απόδοσης τροχών, γι' αυτό γνωρίζουμε ακριβώς τον σωστό τρόπο τοποθέτησής τους στο μηχάνημά σας. Θα σας οδηγήσουμε σε όλα τα απαραίτητα βήματα για να διασφαλίσετε ότι ο τροχός σας τοποθετείται σωστά, ώστε να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη λειτουργία χωρίς ταλαντώσεις.
Μάθετε Γιατί Η Τοποθέτηση Είναι Τόσο Σημαντική
Η ακριβής εφαρμογή του τροχού και των φλαντζών της μηχανής αποτελεί τη βάση για την τοποθέτηση χωρίς δόνηση. Οι τροχοί διαμαντιού και CBN είναι εξαιρετικά ανθεκτικοί και δεν απορροφούν ανισορροπία, επομένως δεν υφίστανται δόνηση ή κλονισμό του τροχού και συνήθως μπορούν να λειτουργούν σε μια μηχανή χωρίς ουρά αντίδρασης ή άλλη υποστήριξη. Η ανοχή στην τρύπα του τροχού και οι άνισες πιέσεις μεταξύ τροχών και φλαντζών θα δημιουργήσουν δόνηση κατά μήκος της εγκάρσιας κοπής. Είναι επιθυμητό να υπάρχει ένας τύπος υποδοχής στον οποίο η συναρμολόγηση μπορεί να κεντραριστεί τέλεια και να σφιγχτεί ομοιόμορφα. Πριν ακόμη αγγίξετε τη μηχανή, βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε όλες τις φλάντζες της μηχανής για φθορά, διάβρωση ή βρωμιά. Ένα σωματίδιο, ακόμη και ένας κόκκος άμμου, κάτω από τη φλάντζα όταν ο τροχός επανασυναρμολογείται, μπορεί να διαταράξει τα πάντα. Οι φλάντζες πρέπει να είναι καθαρές, επίπεδες και με κατάλληλη διάμετρο, γενικά όχι μικρότερη από το ένα τρίτο της διαμέτρου του τροχού, για επαρκή υποστήριξη.
Πραγματοποίηση Πλήρους Έλεγχου Πριν την Εγκατάσταση
Η σωστή τοποθέτηση ξεκινά πριν τοποθετηθεί ο τροχός στη μηχανή. Σε μεταλλικούς τροχούς λείανσης, ελέγξτε την ηχώ και ακούστε τον να χτυπά· χτυπήστε τον επίσης σε αρκετά σημεία με ένα μη μεταλλικό εργαλείο, όπως την πλαστική λαβή ενός κατσαβιδιού ή το άκρο ενός ρυθμιζόμενου γερμανικού κλειδιού. Στη συνέχεια, ελέγξτε τις οπές τοποθέτησης του τροχού, καθώς και τις άτρακτους της μηχανής στις οποίες τοποθετείται, για πιθανά υπολείμματα ή ανώμαλες ακμές. Για να αποφευχθεί αυτή η αρχική ανισορροπία, οι επιφάνειες πρέπει να είναι τελείως επίπεδες. Τρίψτε προσεκτικά την οπή του τροχού και το διαστηλωτήρα της μηχανής με ένα ύφασμα χωρίς χνούδι. Οποιαδήποτε υπολείμματα σκόνης ή φιλμ μπορεί να προκαλέσουν μια μικρή αλλά αισθητή μετατόπιση. Αν βάλετε τον τροχό στον άξονα και χρειαστεί να τον σπρώξετε πολύ δυνατά, θα έχετε πρόβλημα! Μην τον αναγκάζετε χτυπώντας, αν είναι πολύ σφιχτός ή κολλημένος, γιατί μπορείτε να καταστρέψετε και τον τροχό και την άτρακτο. Επανελέγξτε και καθαρίστε τις επιφάνειες.
Ισοζύγιση Συναρμολόγησης Τροχού για Καλύτερη Απόδοση
Η σωστή τοποθέτηση ενδέχεται να μην είναι αρκετή για την τέλεια λειτουργία της ρόδας· ένας νέος διαμάντι ή τροχός CBN πρέπει να εξισορροπηθεί για να επιτευχθεί η βέλτιστη ομαλότητα. Πρόκειται για μια απαραίτητη διαδικασία για εφαρμογές υψηλής ακριβείας. Ο τροχός, μαζί με τους φλαντζές και τον μανδύα (αν χρησιμοποιείται), δημιουργεί μια περιστρεφόμενη μονάδα η οποία πρέπει να εξισορροπηθεί ως ενότητα. Για ευκολία, προτείνουμε τη χρήση ενός σταθμού εξισορρόπησης. Η διαδικασία περιλαμβάνει την εγκατάσταση της πλήρους μονάδας στον σταθμό εξισορρόπησης και τον εντοπισμό του βαρύτερου σημείου. Ο τροχός θα τείνει να περιστραφεί με το δικό του βάρος μέχρι το βαρύ σημείο να βρεθεί στο κάτω μέρος. Μπορείτε να εξισορροπήσετε αυτή την ανισορροπία ρυθμίζοντας τα βάρη εξισορρόπησης. Σκοπός είναι η μονάδα να παραμένει ακίνητη, ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία την αφήνετε. Η εξισορρόπηση του τροχού μετά την εγκατάσταση μειώνει σημαντικά τη δόνηση, παρέχει καλύτερη ολοκλήρωση της επιφάνειας του τεμαχίου και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του υπερσκληρού υλικού.
Τελικές Διαδικασίες Σφίξιμα και Κατάταξης
Όταν ο τροχός είναι στην κεντρική θέση, έρχεται η ώρα να επιστρέψετε στο γωνιακό τροχό και να τοποθετήσετε τον τροχό. Σφίξτε την ασφαλιστική παξιμάδα με το κατάλληλο κλειδί, φροντίζοντας να μην υπερβάλλετε στο σφίξιμο και να παραμορφώσετε τα φλάντζες ή να ραγίσει ο πυρήνας του τροχού. Πάντα συνιστάται να συμβουλεύεστε τις προτεινόμενες τιμές ροπής του κατασκευαστή της μηχανής.