احتراق القطعة أثناء الطحن: كيفية تعديل معايير عجلة الماس/CBN

الطحن عملية مكلفة وتتسبب في احتراق قطعة العمل في كل مرة تُستخدم فيها في التصنيع الدقيق. وهي تضعف سلامة السطح، وتسبب أضرارًا معدنية وتجعل القطع غير مقبولة. بالنسبة لمستخدمي عجلات السوبر أبازيف، من المهم أن يعرفوا أن العجلة هي أحد المتغيرات الرئيسية التي يمكن استخدامها لمنع هذه المشكلة. نحن شركة تشنغتشو رويزان ل أدوات الماس المحدودة، ونحن مصنّعون لـ الماس وCBN عجلات الطحن، التي لا يتم تصميمها فقط لتعمل بكفاءة، ولكن أيضًا من حيث السلامة في العملية وجودة السطح. إن أكثر الطرق فعاليةً للقضاء على الاحتراق هي غالبًا التعديل السليم لمعايير العجلة.

اختيار نوع المادة الخشنة شرط مسبق

القرار الأولي الذي يجب اتخاذه بشكل حاسم هو اختيار ما بين الماس ومواد كاشطة من نوع CBN. يُعد مادة CBN (نتريد البورون المكعب) مناسبة جدًا لطحن المواد الحديدية، وخاصة الصلب الصلب والهش. كما أنها خاملة كيميائيًا تجاه الحديد وتتمتع باستقرار حراري عالٍ، مما يؤدي في النهاية إلى تقليل توليد الحرارة وتقليل التفاعل مع مادة القطعة المراد تشغيلها، وبالتالي تقليل خطر التلف الحراري. الماس أقسى من حيث الصلابة، لكنه يستخدم عادةً مع المعادن غير الحديدية، والسيراميك، وأكاسيد المعادن. عندما يتم استخدام نوع خاطئ من المادة الكاشطة لإجبار العملية على العمل ضد خصائص المادة، فمن المؤكد أن يحدث تولد مفرط للحرارة. هذا هو القرار الأساسي الذي نرشد عملاءنا خلاله من أجل إرساء أساس للطحن البارد.

تحسين درجة العجلة وحجم الحبيبات

من أهم المعلمتين القويتين اللتين يمكن تعديلهما حجم الحبيبات (الخشونة) ودرجة العجلة (الصلابة). فعند زيادة حجم الحبيبات، نحصل على رقائق أكبر ومساحات أكثر انفتاحًا بين الحبيبات، مما يسمح بمرور المبرد واختراقه وإزالة الرواسب. ويؤدي هذا الترتيب إلى تقليل كمية الحرارة المتراكمة في منطقة الطحن. من ناحية أخرى، فإن العجلة ذات الدرجة العالية من الصلابة لا تتخلص من الحبيبات البالية بسهولة. والعجلة البالية تُنتج احتكاكًا وحرارة. ولتجنب قطع درجة أصعب من الفولاذ، يمكن استخدام درجة ألين أقل صلابة بحيث تقوم العجلة بتحديث حوافها الحادة لتُنشئ حواف قطع جديدة ونظيفة مع استهلاك طاقة وأنتاج حرارة أقل. وستساعدك إدارتنا الفنية في اقتراح أفضل مزيج من الخشونة والدرجة لاستخدامه مع المادة والتطبيق الخاص بك.

إن تركيبة العجلة ونوع الرابط مهمان جدًا

إن بنية حبات المabrasive، وتركيز الحبات وأنماطها، ومواد الرابطة التي تحتوي الحبات تُعد أمرًا بالغ الأهمية في إدارة الحرارة. هناك عجلة ذات هيكل مفتوح توفر مسامية واسعة. توفر هذه المسام مسارًا للمبرد ليتدفق إلى منطقة القطع ويؤدي إلى طرد رقاقات الطحن، مما يضمن ألا يتم إعادة قص الشظايا على قطعة العمل وتوليد حرارة إضافية. كما يجب أن تتناسب مادة الرابطة، سواء كانت راتنجية أو زجاجية أو معدنية، مع التطبيق المستخدم فيه. يمكن استخدام مثال لتوضيح أن بعض الروابط الزجاجية توفر مسامية كبيرة وخصائص تشكيل ممتازة لإنتاج نشاط تقطيع منتظم وسهل. تم تصميم عجلاتنا للتحكم في بنيتها وتصميمها بهدف تحقيق أداء ثابت وإدارة فعالة للحرارة.

تنفيذ عملية التشكيل الفعّالة واستخدام كمية وافرة من المبرد

قد تحترق عجلة محددة بشكل مثالي إذا لم يتم صيانتها بشكل صحيح. لا يمكن التنازل عن التنظيف المناسب والمتكرر. فهذا التنظيف يقطع العجلة ويعيدها إلى شكلها الأصلي، ويُنظف المسامات. أما العجلة غير المُهيأة جيدًا فهي باهتة ومغلّفة وتتحول إلى بؤرة للاحتباس الحراري على قطعة العمل. علاوةً على ذلك، لا يوجد أي تعديل للمعاملات يكون فعالاً دون خطة كفاءة مناسبة للسائل المبرد. استخدم سائل تبريد عالي الجودة، وبكمية تدفق وضغط كافية، وقم بتطبيقه عند نقطة التماس بين العجلة وقطعة العمل، وتأكد من تصفية السائل ونقاوته. إن العجلة ذات البنية المفتوحة والمُهيأة بشكل جيد مع كمية كبيرة من السائل المبرد تمثل حماية قوية ضد الأضرار الحرارية.

التعاون للعثور على حل شامل

نادراً ما يكون هناك حل واحد لمشكلة احتراق قطعة العمل. بل يتطلب ذلك تغييراً تآزرية في مواصفات العجلة ومعايير العملية. في شركة تشنغتشو رويزان لأدوات الماس المحدودة، لا نقدم فقط عجلات ماس وCBN عالية الجودة، بل نوفر أيضاً دعماً تطبيقياً للمساعدة في تحليل عملية الطحن الخاصة بك. مع أخذ أداة الآلة والمواد والنتائج بعين الاعتبار، يمكننا تصميم عجلة تعمل بدرجة حرارة أقل وعمر أطول، بحيث تتحول مشكلة الاحتراق إلى فرصة لتحقيق إنتاجية عالية وجودة استثنائية في القطع. اتصل بنا للحصول على الحل المثالي للقطع البارد لأصعب مشكلات الطحن.