الاحتراق يُعدُّ أحد أشد العيوب غير المرغوب فيها في عملية صقل القطع الدقيقة. وتؤدي الأضرار الحرارية (مثل السطح الأسود أو الخطوط السوداء أو الأزرق) إلى الإضرار بسلامة الجزء المكوِّن، ما يسبب ضررًا للأجزاء القيّمة. وعند استخدام نترات البورون المكعبية (CBN) ، والتي لا تمتلك خصائص فائقة في الكشط فحسب، بل تعمل أيضًا بسرعة عالية تُولِّد حرارةً مرتفعةً، مما يفاقم المشكلة. ولحسن الحظ، هذه الحالة ليست شائعةً؛ إذ يمكن تجنُّبها تمامًا بتغيير بضعة معاييرٍ في باقي التروس.
لماذا تحدث حروق في قطعة العمل؟
تحدث الأضرار الحرارية عندما تفوق حرارة منطقة الطحن القدرة الاستيعابية للنظام. وبسبب درجات الحرارة العالية جدًّا أثناء الطحن، تتجاوز الحرارة نقطة انتقال الطور لمادة قطعة العمل، ما يؤدي إلى تغيُّر التركيب المعدني لسطح قطعة العمل. ويظهر هذا بوضوحٍ في قطع العمل الفولاذية، حيث يصبح السطح مارتنسيتيًّا بينما تكون الطبقة تحت السطحية مُفرطة التبريد، ما يعني أن الجزء أقل صلادةً وله عمرٌ افتراضيٌّ أقصر.
تُنتج عجلات الكاربايد النيتروجيني المكعب (CBN) طاقة طحن محددة أقل مقارنةً بالعجلات الكاشطة التقليدية، كما أن التوصيل الحراري العالي للكاربايد النيتروجيني المكعب يسحب الحرارة فعليًّا من قطعة العمل. ومع ذلك، قد تحدث حروقٌ حتى عند استخدام عمليات غير مناسبة. وبلا مواربة، فإن معرفة هذه الحقيقة مفيدة جدًّا: فعادةً ما يحل حزمة تحتوي على تغييرٍ أو إصلاحٍ موجَّهٍ المشكلةَ المطروحة.
المعلَّمة ١: سرعة العجلة
ومن المصادر الشائعة للحروق تلك العيوب المحترقة التي تظهر في قطعة العمل بسبب سرعة العجلة. فالدوران المفرط السرعة يؤدي إلى بدء تآكل البنية، كما تصبح الحرارة والاحتكاك الناجمان عن الحبيبات مفرطَيْن. وقد تتفاقم المشكلة بشكل خطير إذا كانت عجلة الكاربايد النيتروجيني المكعب المُشعَّة بالإلكترونات من النوع «المرتبط زجاجيًّا»، والمخصصة للتشغيل بسرعات أعلى؛ إذ قد تؤدي الاهتزازات الناتجة عن التشغيل عالي السرعة إلى تفاقم الحالة.
كيفية التعديل: إذا ظهرت حروق، فقلِّل سرعة الدوران وكمية المادة المُزالَة. وتزداد المعدل الحرج لإزالة المادة دون حدوث حروق بالنسبة لعجلة كربيد البورون المكعب (CBN) مع ازدياد تدفق الحرارة التوصيلية إلى الحبيبات. ويبدو أن هناك فرصةً لتبدّد الحرارة أثناء الفترة الزمنية الفاصلة بين بدء التباطؤ وانتهائه. وإذا لم تؤدِّ عملية التباطؤ إلى تحسين الإنتاجية، فجرّب تعديل المعامل التالي.
المعامل ٢: معدل التغذية وعمق القطع
يتعلّق معدل التغذية وعمق القطع ارتباطًا وثيقًا ببعضهما، ويؤثران على إجهادات الطحن المؤثرة في المادة، وكذلك على كمية الحرارة الناتجة داخلها. فإذا كان عمق القطع كبيرًا جدًّا أو كانت سرعة التغذية عالية جدًّا، فإن العجلة لن تتمكن من مواكبة إزالة الرقائق وتبريد المنطقة المُعالَجة. ومن الناحية الميكانيكية، قد يؤدي عمق قطع كبير جدًّا إلى مشكلات: فقد تظهر الحروق في القطعة النهائية بعد التشغيل الخشن، بينما يبقى هامش طحن نهائي ضئيل جدًّا لا يسمح بإزالة الطبقة المحروقة.
كيفية الضبط: قم بتقليل كمية المادة التي تُغذَّى وتُقطَع تدريجيًّا بحيث لا تحدث احتراقات. وباستخدام عمق قطع خفيف، ينخفض مقدار الحمل الحراري في منطقة الطحن. وفي بعض التطبيقات، قد يُخفَّض معدل التغذية إلى القطعة المراد معالجتها مع الاحتفاظ بنفس عمق القطع؛ وهذا قد يحسِّن عملية القطع أكثر ويمنع ارتفاع درجة الحرارة. وأظهرت نتائج دراسة سابقة أن سرعة العجلة وعمق القطع يلعبان دورًا كبيرًا في استجابات قوة الطحن.
المعلَّمة ٣: مواصفات العجلة
إذا لم تُحدَّد العجلة لتطبيقها المقصود، فقد تكون العجلة نفسها هي المشكلة. فنوع الرابطة وحجم العجلة وصلابتها وحجم الجسيمات كلها عوامل تؤثر في قدرة العجلة على الأداء في منطقة ساخنة. فإذا كانت العجلة صلبة جدًّا أو ذات حبيبات دقيقة جدًّا، فإنها تتآكل ببطء، لكنها تولِّد حرارة أكبر. كما أن انخفاض المسامية يقلِّل من تدفُّق سائل التبريد إلى منطقة الطحن. علاوةً على ذلك، لا ينبغي إهمال حالة العجلة: فإذا كانت العجلة غير مُحضَّرة جيدًا أو كانت تحتوي على مواد عالقة على سطحها، فإن انسداد المسام سيمنعها من القطع، بل ستفرك السطح مُسبِّبةً احتكاكًا وحرارة.
كيفية التعديل: حاول استخدام حبيبات خشنة أو مسامية أكثر — يجب أن تمتلك القدرة على السماح لسائل التبريد بالمرور عبر المادة بفعالية أكبر. وبوجود أخاديد ضحلة، أثبتت الأخاديد الحلزونية أنها تعزز تدفق سائل التبريد وتقلل من الاحتراق بشكل كبير. تأكَّد من تنظيف العجلة بانتظام، وتأكد من استخدام معاملات تنظيف مناسبة. كما حقَّق بعض المصنِّعين نجاحًا باستخدام مواد مبتكرة مثل عجلات كاربايد البورون المكثَّف (CBN) المُدمَجة بأنابيب الكربون النانوية (CNT)، ما يقلل من احتراق المادة ويزيد بشكل ملحوظ من كمية المادة المُزالَة.
متى يجب طلب المساعدة
إذا استمر ظهور الاحتراق بعد تغيير السرعة ومعدل التغذية وعمق القطع ونوع العجلة، فقد يكون السبب مشكلةً لا تتعلق مباشرةً بهذه المعايير. وقد يؤدي فحص ضغط وتدفق سائل التبريد، وفحص صلابة الماكينة، وفحص تثبيت قطع العمل إلى تحديد الأسباب المحتملة للتلف الحراري.
تقدم شركة ريزز منتجات عجلات الطحن المُصمَّمة خصيصًا والتي تمنع بنجاح حدوث الحروق في مختلف التطبيقات. وتصنع عجلاتنا وفق أعلى المواصفات الممكنة، لتتناسب مع قطعة العمل الخاصة بك وظروف الطحن، ولتقليل كمية الحرارة الناتجة وكذلك لإطالة عمر عجلة الطحن. فإذا كان الطحن يشكِّل تحديًّا لك، فاتصل بنا؛ فنحن نقدِّم لك حلاً مناسبًا لك.